 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| ..... n o v i n k y |
| >> VČE |
- 21. 10. 2003 - Ve VIP zázemí Tatra Prima Teamu na královehradeckém letišti proběhla v úterý 21.10.2003 tisková konference společnosti Východočeská energetika, a.s. Společnost VČE, a.s. informovala zástupce médií o dění ve společnosti a o připravených novinkách pro zákazníky. Adrenalinovým zakončením byla možnost svezení v závodním trucku, octávii a pick-upu na rozlehlé letištní ploše. Z Hradce Králové se závodní tým vypravil do francouzského Le Mans, kde bude zakončen letošní Evropský pohár tahačů. Nováček Adam je před tímto závodem na celkovém pátém místě, má však šanci nejen na čtvrtou, ale i na celkovou TŘETÍ příčku místo. Držte nám tedy palce!!! |
| >> IBM, Most |
- 20. 10. 2003 - Součástí několikadenního školení vrcholového managementu firmy IBM v Mostě bylo také procvičení řidičských dovedností na autodromu s cílem naučit se aplikovat nabyté dovednosti v reálném provozu na komunikacích. K tomu měla mimo jiné napomoci soutěž celé skupiny: každý jednotlivec měl podat co nejlepší výkon ve prospěch pracovního týmu. Jízda v závodním pick-upu na místě spolujezdce byla zpestřením programu a porovnáním vlastního umu s profesionálním závodníkem. |
| >> AUTOSHOW Praha 2003 |
- 19. 10. 2003 - Na pražském výstavišti se již po deváté uskutečnil veletrh pro fanoušky motorismu - AUTOSHOW. V závěrečný den veletrhu se Adam Lacko účastnil autogramiády v Křižíkově pavilonu, který byl nazván jako "F1 pavilon" a byly v něm mimo jiné ke shlédnutí monoposty a showcary F1. |
| >> Den s Českým Telecomem podruhé |
- 18. 10. 2003 - Na motoristickém dnu, který se tentokrát konal na mosteckém autodromu se ani ne po týdnu opět setkal Tatra Prima Team s klienty Českého Telecomu. Kromě svezení v závodním tahači zde bylo připraveno i spoustu dalších zajímavých atrakcí: projížďky v závodních octáviích, vozy OFF ROAD, Škoda, Toyota, Mazda a Mercedes. Pro dámy a děti byly připraveny masáže, malování henou, vizážistka, aranžování květin, motokáry,… |
| >> Den s Českým Telecomem |
|
- 12. 10. 2003 - Tatra Prima Team v neděli po Epilogu ještě zůstal na brněnském autodromu, kde přivítal hosty z Českého Telecomu, a.s. Největším lákadlem bylo pro všechny svezení v závodní Tatře, která tu byla k vidění ještě porouchaná z posledních závodů v Jaramě. Kromě trucku byla v nabídce týmu také okruhová octavie a pick-up a další program, např. trenažér Formule 1, motokárová dráha nebo rádiem řízené modely. Z Brna se tatrovka převezla do dílen, kde se na ní bude pilně pracovat, aby do posledního závodu ve francouzském LeMans bylo vše v pořádku. |
| >> AGROTEC PRIMA EPILOG |
- 10.-11. 10. 2003 - Adam Lacko si opět "zatrénoval" s octávií, tentokrát při šestihodinovém závodu na Masarykově okruhu v Brně ve společné posádce s J. Kopeckým a Š. Rosinou. Také Michal Matějovský startoval na octávii, oba mladíci však měli smůlu a jejich vozy závod nedokončily pro technické poruchy. Týmové zázemí Tatra Prima Teamu tady kromě Adama a Michala podpořilo závodníky Prima Teamu a týmu Martina Rady (ředitele divize IVECO společnosti AGROTEC,a.s.). Všichni návštěvníci tohoto zázemí mohli díky hostům z Českého Telecomu sledovat dění na závodní dráze na monitorech přímo ve stanu. Poslední závod roku na okruzích přinesl nejen špičkové závody, ale také vynikající doprovodný program: závody historických vozidel, traktorovou show, golfový turnaj, trialovou show 11-ti násobného mistra ČR Miroslava Lisého, vystoupení skupiny Maxim Turbulenc, motokáry, kolotoče, twister, stratosféru... |
| >> Adam Lacko hrdinou víkendu |
- 5. 10. 2003 - Adam Lacko zažil ve španělské Jaramě velké zklamání. O stupně vítězů ho připravil Španěl Antonio Albacete, jedoucí s buggyrou, který ho sestřelil z trati. "Škoda, protože na stupně vítězů jsem opět měl i v hlavním závodě a po Rakousku a Belgii by to bylo potřetí v této sezóně," posteskl si Adam Lacko. V kvalifikaci se Lacko dostal ze čtvrté pozice na druhou a společně s Korbrem (Buggyra) ukázali zbytku startovního pole záda. Do hlavního závodu tedy odstartoval poprvé v sezóně z první řady po boku Körbra. Po startu se před něho dostal Němec Oestreich s loňskou verzí tatry, ale Lacko se nehodlal smířit s třetí příčkou. Pak ale přišel - ještě v prvním kole - sjezd v němž začal Albacete pozdě brzdit a v plné rychlosti trefil Lackovu tatru. Tu doslova sestřelil z trati, auto se roztočilo a skončilo mimo asfalt. Zatímco pro Španěla závod skončil, Lacko se vrátil na trať a s poškozeným vozem se pustil do fantastické stíhací jízdy, v níž nakonec vybojoval čtvrté místo. Až v depu se zjistilo, že závodní tatra má vážně poškozené šasí. Do posledního závodu sezóny ve francouzském Le Mans (25. - 26.10.) budou mít mechanici plné ruce práce s opravou. |
| >> MODE SHOW |
- 2. 10. 2003 - Adam Lacko přijal pozvání na módní přehlídku konanou v královehradeckém kongresovém centru Aldis. Část výtěžku akce byla věnována na Nadační fond NOVOROZENEC při Fakultní nemocnici v Hradci Králové. Patronkou tohoto fondu je slečna Jana Příhodová, Miss Blond International 2000, která byla také jedním z hostů módní přehlídky a která společně s Adamem Lackem a Tatra Prima Teamem pořádala letos v září autogramiádu a zábavné odpoledne pro děti hospitalizované ve Fakultní nemocnici. |
| >> 5. ústecký autosalon |
- 27. 9. 2003 - V sobotu se v Ústí nad Orlicí konal autosalon pořádaný SOŠ a SOU automobilním. Již tradičně byl jedním z hostů Tatra Prima Team se svým závodním speciálem. Autosalonu se zúčastnili prodejci vozů a motocyklů, dopravci, výrobci svařovací techniky, prodejci nářadí, ke shlédnutí byla také výstavka veteránů, sportovních vozů a minikár. O výstavu byl velký zájem, a to jistě nejen díky krásnému slunečnému počasí, za kterého se konala. Z Ústí nad Orlicí se tým vydává na dlouhou cestu do španělské Jaramy (4. - 5.10.), kde se jede předposlední závod Evropského poháru tahačů. |
| >> Pozvánka na Epilog |
- 26. 9. 2003 - V brněnském obchodním centru FUTURUM se uskutečnila autogramiáda jezdců Adama Lacka a Michala Matějovského jako pozvánka na AGROTEC PRIMA EPILOG, tedy šestihodinový závod, který se na Masarykově okruhu v Brně pojede 11.10.2003. |
| >> V8STAR |
- 25. 9. 2003 - Do holandského Zandvoortu byl pozván Adam Lacko na oficiální testovací den série V8STAR, která patří v sousedním Německu mezi nejoblíbenější okruhové závody. Testování bylo velice zajímavé, Adam dosáhl nejlepší časy ze všech 17-ti pozvaných závodních jezdců a svým vynikajícím výkonem (srovnatelným se špičkou závodníků této série) doslova šokoval celý závodní tým V8STAR. |
| >> Sokolov |
- 22. 9. 2003 - Tatra Prima Team se účastnil akce, kterou pořádala společnost Sokolovská uhelná, a.s. na podporu projektu o záchranu sokolovského Starého náměstí. Zábavná odpolední show probíhala za velkého zájmu publika, kromě Adama Lacka a jeho závodní Tatry přijal pozvání také Josef Dressler - mistr světa v cyklotrialu, hokejisté HC Energie Karlovy Vary, hudební skupina Yo Yo Band a taneční skupina Miracle. |
| >> Adam Lacko dvakrát první |
- 19. - 21. 9. 2003 - Poslední závod nejprestižnější domácí okruhové soutěže - ČP Škoda Octavia Cup, který se jel pod názvem Podzimní cena Brna na Masarykově okruhu u Brna, vyhrál Adam Lacko. Po úspěchu v pátečních volných trénincích se těšil na sobotní kvalifikace, hned v té ranní zajel vynikající čas, který nikdo nepřekonal. V nedělním dopoledním sprintu Adama předjel výborně startující Došek, v polovině závodu však Adam získal vedení zpět. V odpoledním hlavním závodu vyhrál stylem "start - cíl". Autogram od úspěšného pilota můžou získat návštěvníci slavnostního odpoledne v pondělí 22.9. v Sokolově a v pátek 26.9. v brněnském nákupním centru Futurum, kde bude společně s Michalem Matějovským pořádat autogramiádu a zvát příznivce motoristického sportu na AGROTEC PRIMA EPILOG (šestihodinový závod na Automotodromu v Brně konaný v sobotu 11.10.). |
| >> Soutěžní tahač Tatra obohatil Czech Truck Fest 2003 |
- 19. - 21. 9. 2003 - Od pátku 19. září do něděle 21.9. se Tatra Prima Team zúčastnil již třetího ročníku Czech Truck Fest, který se konal opět na královéhradeckém letišti. Část závodního týmu, včele se Stanislavem Matějovským a jezdcem Adamem Lackem, byla však ve stejném termínu na brněnském okruhu T.G. Masaryka, kde se jel závěrečný podnik letošního seriálu závodů Česká Pojišťovna Škoda Octavia Cup 2003 a tak se hostům věnoval technický manager týmu Roman Seidl. Ten jednak odpovídal na časté dotazy návštěvníků, ale také svezl některé z nich po letištní dráze. Letošního setkání truckerů se zúčastnilo rekordních více než 250 vozidel a bohatý byl i seznam vystavovatelů. Krásné zážitky všech, kteří navštívili Czech Truck Fest 2003 umocnilo ještě teplé a slunečné počasí a spousta doprovodných akcí, které pořadatelé pro diváky i vystavovatele uspořádali. |
| >> Adam dojel druhý, ale smůla mu sebrala zlatý věnec za vítězství |
- 14. 9. 2003 - Nejmladší jezdec startovního pole vybojoval v neděli vynikající druhé místo v sedmém závodě EP Super Race Trucků v belgickém Zolderu. O první místo ho připravila technická závada v závěru hlavního závodu. Lacko předvedl výborný výkon už v bodované kvalifikaci a skončil třetí. Jeho galapředstavení však přišlo v hlavním pohárovém závodě. Startoval ze třetí pozice, ale hned v první zatáčce předjel Albaceteho a Körbra a vodil za sebou celé startovní pole. Necelý okruh před cílem se však zakouřilo za jeho vozem a začal klesat výkon. Musel před sebe pustit Němce Oestreicha, druhé si místo však Lacko udržel. ,,Bylo to skvělé, ale ta smůla mě mrzí. Všiml jsem si dýmu za autem, ale z depa jsem dostal pokyn pokračovat. Pořád jsem si hlídal vedoucí pozici. Výkon motoru však hodně poklesl a nakonec jsem pustil Oestreicha, protože nemělo smysl ho brzdit. I tak jsem spokojený. Druhý jsem skončil už v Rakousku, takže cíl pro svoji první sezónu jsem už splnil na dvě sta procent. Ztráta prvního místa mě však bude asi nějakou dobu trápit, mohl jsem slyšet naši hymnu. Přitom prasklo těsnění asi za pětikorunu," hodnotil celou akci šťastný jezdec. ,,Vítězem je Adam, jen zásluhou jeho smůly mi spadlo prvenství do klína, na trati byl lepší," přiznal na stupních vítězů Markus Oestreich. Seriál pokračuje ve španělské Jaramě o víkendu 3. - 5.10.2003. Závodní speciál Tatra uvidí návštěvníci TRUCKFESTu , který se bude konat o nadcházejícím víkendu na letišti v Hradci Králové. |
| >> Tatra JAMAL EVO IV mezi dětmi hradecké fakultní nemocnice |
- 8. 9. 2003 - Snem a velkým přáním mnoha kluků je stát se automobilovým závodníkem a děvčat zase princeznou .... Alespoň na malou chvíli se pokusili tato přání dětským pacienům přiblížit v pondělí 8. září členové Tatra Prima Teamu, včele s pilotem závodního speciálu Tatra Adamem Lackem a Jana Příhodová, patronka Nadačního fondu NOVOROZENEC při fakultní nemocnici v Hradci Králové. Ti nejprve navštívili oddělení novorozenecké intenzivní péče, vedené Doc. MUDr. Zdeňkem Kokšteinem, Csc. a diskutovali s rodiči jednoho ze zde léčených dětí. Poté, za krásného počasí, uspořádali pod záštitou ředitele fakultní nemocnice pana Doc. MUDr. Leoše Hegera, Csc akci, při které se oba snažili dětem představit svět automobilových závodů, módních přehlídek a soutěží krásy. Pro všechny děti měli také připraveny malé dárečky a upomínkové předměty. Zájem ze strany dětí, ale i rodičů a ošetřujicích sester i lékařů byl mimořádný. O dotazy nebyla nouze, takže oba protagonisté akce byli po celou dobu akce pořádně zaměstnáni. Všichni měli možnost si prohlédnout vystavenou závodní techniku i modely šatů. Po této akci se již tým soustředí pouze na poslední úpravy závodní techniky a odjezd do belgického Zolderu, kde se o nadcházejícím víkendu jede další závod seriálu FIA ETRC 2003. |
| >> Tatra na PRAQUE PRIX 2003 |
- 7. 9. 2003 - Magistrát hlavního města Prahy a firma Motorsport Vavřinec uspořádaly na Letenské pláni o prvním zářijovém víkendu společensko-sportovní podnik pod názvem "PRAGUE PRIX 2003". Diváci tak měli možnost zhlédnout souboj profesionálů v automobilovém slalomu, který je zařazen do podniku Mistrovství ČR. Vedle řady doprovodných akcí zpestřil automobilové odpoledne také exhibiční závod mezi Lancií Delta Integrale Tomáše Vavřince a Tatrou Jamal EVO IV. Ta byla v exhibici o něco pomalejší, přesto si pilot Tatry Stanislav Matějovský po závodě jízdu pochvaloval, když řekl: "Tatra je těžší a při rojezdu pomalejší, ale když se rozjela , zle lancii zatápěla". Zejména mužská část obecenstva pak obrátila pozornost na moderátora Pavla Poulíčka, který představil finalistky soutěže "MISS letní Prahy 2003". Korunku MISS si odnesla půvabná Martina Dvořáková z Prahy. |
| >> Adam Lacko v Mostě útočil na špičku |
- 31. 8. 2003 - V sobotních tréninkových jízdách zajížděl Adam Lacko vyborné časy, které odpovídaly 2. až 3. místu. Nakonec v měřeném tréninku skončil na 4. místě a v nedělní kvalifikační jízdě startoval ze druhé řady startovního roštu. Kvalifikace byla odstartována ve 14.10 hodin a jela se na 8 kol. Adam si po velmi ostrém startu vybojoval druhé místo a před dotírajícími, Oestereichem na voze PAM-03 a Vršeckým s Buggyrou, si toto místo udržel až do cíle. Na základě protestu za chybu při startu podaném po skončení kvalifikační jízdy, však byla jezdci Tatra Prima Teamu přičtena penalizace 20 sekund a posunul se tak na čtvrté místo. V pohárovém závodě došlo hned v úvodním z dvanácti kol ke kolizi a následnému úniku oleje na trať. Závod byl odstartován znovu. Za Korbera se pověsil Němec Oestereich a udržel si druhou příčku. Vršecký dojel třetí, s minimální ztrátou skončil pátý Adam Lacko, který opět porazil Luostarinena na voze PAM-03. Mladého jezdce přišla na start a do týmového zázemí podpořit řada přátel i významných hostů. V depu si tatru podrobně prohlédl také ministr průmyslu a obchodu Milan Urban, kterého generální manažer týmu Stanislav Matějovský seznámil s vývojem tohoto závodního speciálu. Patronka týmu Bára Štěpánová s sebou vzala zpěváka Karla Černocha, podívat se přijel i další příznivec trucků herec Zdeněk Srstka. Společně tak Adamovi i přitomným hostům zpříjemnili čekání na start. Výsledky - Super Race Trucky Kvalifikace: 1. Koerber (Něm.), 2. Albacete (Šp.), 3. Vršecký (ČR - všichni Buggyra), 4. Lacko (ČR - Tatra) Hlavní závod: 1. Koerber, 2. Oestreich (Něm. - PAM), 3. Albacete, 4. Vršecký, 5. Lacko Celkově: 1. Koerber 152 b., 2. Oestreich 138. 3. Vršeck_ 116, 4. Albacete 110, 5. Luostarinen (Fin. - PAM) 88, 6. Lacko 85 Další závod seriálu ETRC 2003 se jede za čtrnáct dnů v belgickém Zolderu. |
| >> Mezinárodní mistrovství ČR automobilů na okruzích |
- 9. - 10. 8. 2003 - Na mosteckém autodromu se za tropického počasí odehrávaly další závody okruhového mistrovství republiky. Michal Matějovský společně se svým americkým kolegou Milotou Srkalem startovali na voze Škoda pick-up za Prima team, který se závodů účastnil v rámci Divize 4. Sobotní tříhodinovka byla kvůli velkému teplu velice náročná, mnoho jezdců se muselo daleko častěji střídat a zcela neplánovaně zajíždět do boxů kvůli technickým závadám způsobených vražedným horkem. Mnoho aut závod také nedokončilo, z 41 startujících bylo klasifikováno jen 29 jezdců. Pokračování seriálu MM ČR se uskuteční koncem září v Brně, kde se pojede společně s ČP Škoda Octavia Cupem. |
| >> Rally Agropa |
- 25. 7. 2003 - Přímo z Mostu se tým vydal na jih Čech, kde se jako host zúčastnil předstartovní show v rámci Rally Agropa. Nejen závodní vůz, ale i účast Stanislava Matějovského a Adama Lacka poutaly pozornost mnoha motoristických fanoušků. |
| >> Testování v Mostě |
- 23. 7. 2003 - Tatra Prima Team již zahájil přípravu na hlavní závod sezóny - MATADOR CZECH TRUCK PRIX (30. - 31.8.) testováním na mosteckém autodromu. Testovaly se pneumatiky firmy Matador, a.s. Púchov a Adam Lacko byl z výsledků příjemně překvapen. |
| >> Adam Lacko dvakrát pátý |
- 20. 7. 2003 - Další závod seriálu Evropského poháru tahačů na německém okruhu Nürburgring, který navštívilo přes 150000 diváků, se jel vyjímečně za krásného počasí. V sobotním volném tréninku dosahoval Adam Lacko spolu s loňským Mistrem Evropy Gerdem Körberem (Buggyra) nejlepších časů. Nedělní kvalifikační závod dojel nakonec Lacko na pátém místě. V hlavním závodě se hned v prvních zatáčkách dostal před Luostarinena (PAM), ale zkušeného Němce Oestreicha (PAM) už nepředjel. V závodě na jehož úplném závěru se nad okruhem strhla bouřka dojel na pátém místě. Za obě umístění si tak připsal další cenné body a v celkovém pořadí se opět pomalu přiblížil ke zkušenému Luostarinenovi, na kterého již ztrácí pouze 7 bodů. Celý tým odjel přímo ze závodu testovat na mostecký autodrom, kde se ve dnech 30. - 31.8.2003 pojede následující závod MATADOR - CZECH TRUCK PRIX. |
| >> Adam Lacko sklidil v Nogaru zasloužený potlesk |
- 22. 6. 2003 - Pořádně horké chvíle přinesl mladému závodníkovi další závod seriálu Evropského poháru tahačů. V plné rychlosti mu v předposledním kole pohárového závodu explodovala pravá přední pneumatika, přesto dokázal dojet na šestém místě. V nesnesitelném horku (41oC) začal velký boj již na startu, ze kterého si tatrovka odnesla několik šrámů. Adam Lacko startoval po kvalifikaci z pátého místa a výborným startem a další jízdou si ještě o jedno místo polepšil. "Až do předposledního kola jsem si v pohodě hlídal čtvrtou pozici. Najednou se ozvala strašná rána. Na nejdelší rovince závodního okruhu mi v maximální rychlosti 160 kilometrů v hodině praskla pravá přední pneumatika. Nic podobného jsem ještě nezažil, ale včas jsem zareagoval a udržel vůz na vozovce i ve správném směru. Tahač byl stále obtížněji ovladatelný, protože jsem jel po ráfku. Pravé zatáčky ještě šly, ale v levých byl problém. Bohužel asi tři sta metrů před cílem mě předjeli Luostarinen a Albacete," popsal situaci sám Adam, který přesto stihl bodovat. Po čtyřtýdenní přestávce se další závod seriálu pojede na německém Nürburgringu o víkendu 19. - 20. července. |
| >> Truck Country, Piešťany |
- 13. - 15. 6. 2003 - O víkendu 13. - 15.6. se Tatra Prima Team stal hostem na velkém setkání truckerů, přátel a fanoušků velkých vozů, na třetím ročníku Truck Country v Piešťanech. V sobotu se akce za nádherného počasí konala v místním kempu Lodenica na břehu řeky Váh. Pro 15000 diváků byl po celý den připraven zajímavý program: propagační jízda trucků městem a okolím, soutěže v couvání na přesnost, ve výměně pneumatik, v tahání trucku, v hodu prázdným sudem a mnohé další. Největším lákadlem večerního programu byla volba Miss mokré tričko a svlékání v dešti. V neděli se program přesunul na piešťanské letiště, kde se soutěžilo o nejkrásnější tahač, v paralelním sprintu a slalomu. Vyvrcholením programu byla exhibice závodních trucků, kromě Tatra Prima Teamu se akce zúčastnily i závodní vozy stáje Buggyra. Jízdu za volantem závodního speciálu si vyzkoušel také mladý slovenský závodník Štefan Rosina (v letošním roce závodí na Octávii v ČPŠO Cup´03). Z Piešťan se po malé zastávce doma vydá tým na dva tisíce kilometrů dlouhou cestu do francouzského Nogara, kde se jede čtvrtý závod seriálu Evropského poháru tahačů. |
| >> Púchov |
- 12. 6. 2003 - Stanislav Matějovský přijal pozvání na návštěvu od Ing. Štefana Rosiny, prezidenta společnosti MATADOR, jednoho z obchodních partnerů závodního týmu a přímo z Brna odjel do Púchova. Prohlídku továrny na výrobu pneumatik byla pro bývalého automobilového závodníka cennou zkušeností a Stanislav Matějovský byl velice mile překvapen vysokou technickou úrovní celé továrny. |
| >> Kopřivnice |
- 12. 6. 2003 - Z Brna se závodní tým vydal do kopřivnické Tatry, kde se jako host zúčastnil slavnostního dne uspořádaného pro nástavbáře, dealery a spolupracovníky společnosti Tatra. Soutěžní Tatra i tady budila velkou pozornost a všichni rádi odpovídali na řadu dotazů, zatímco Adam Lacko podepisoval plakáty. Odpolední program byl zakončen různými soutěžemi, do kterých se v barvách Tatry zapojili také členové týmu. Z Kopřivnice se Tatra Prima Team vydává do slovenských Piešťan kam je jako host pozván na akci nazvanou TRUCK COUNTRY (13. - 15.6.). |
| >> Autosalon Brno 2003 |
- 10. - 11. 6. 2003 - Po návratu z rakouského A-1 Ringu se Tatra Prima Team odebral do Brna na Mezinárodní veletrh osobních automobilů. V úterý a ve středu mohli návštěvníci autosalonu obdivovat kromě široké nabídky nových modelů osobních vozů také závodní speciál TATRA JAMAL EVO IV. Veletrhu se osobně zúčastnili Stanislav Matějovský a Adam Lacko a na stáncích partnerských společností (Eurooil, Agrotec, Paragan, Velvana, Ferodo a Mikos) uspořádali několik autogramiád. |
| >> Skvělý Adam Lacko na stupních vítězů |
- 6. - 8. 6. 2003 - Adam Lacko v neděli doslova šokoval soupeře i diváky na rakouském A1 Ringu, kde se jel třetí závod seriálu ETRC. S tahačem tatra obsadil v kategorii Super Race Trucků v kvalifikaci nejprve třetí místo a v pohárovém závodě pak dokonce druhé. Přitom do Rakouska odjížděl s horečkami. "Ještě ve čtvrtek jsem měl čtyřicítky a polykal spoustu prášků. Chtěl jsem jet, i když jsem věděl, že kromě mojí nezkušenosti bude zdravotní indispozice velkým handicapem. V sobotu před měřeným tréninkem už mi bylo o poznání lépe a zajel jsem pátý čas, když se mi podařilo porazit i slavného Fina Luostarinena," říkal nejmladší jezdec startovního pole. V neděli dopoledne se v bodované kvalifikaci báječně rozjel a začal prohánět i zkušené duo Körber - Albacete na buggyrách a do pohárového závodu tak startoval z druhé řady. Znovu vyrazil skvěle a vzhledem k bitkám favoritů se protáhl až na druhou příčku za vedoucího Němce Oestreicha s předělanou loňskou tatrou opatřenou motorem MAN. Trojice buggyr se tentokrát na stupně vítězů neprobojovala, protože vozy přibrzdily technické problémy. "Z druhého místa mám obrovskou radost. Letos se hlavně učím a ve druhé polovině sezóny jsem chtěl okusit, jaké to je na stupních vítězů. Povedlo se mi to už ve třetím závodě, což je skvělé a především pro mne ohromně motivující," radoval se Adam Lacko. Od pondělí 9.6. bude "stříbrná" Tatra Jamal Evo IV k vidění na brněnském motoristickém veletrhu AUTOTEC. V úterý a ve středu se veletrhu zúčastní i Stanislav Matějovský a Adam Lacko osobně. Během těchto dvou dnů uspořádají několik autogramiád na stáncích obchodních partnerů týmu. |
| >> Most |
- 6. - 8. 6. 2003 -
Do rakouského Zeltwegu neodjel celý závodní tým - část se vydala na mostecký autodrom, kde se o víkendu konaly mezinárodní závody automobilů na okruzích TRANSGAS OPEN. Ve spolupráci se Sokolovskou uhelnou, a.s. tady týmové zázemí bylo na podporu závodníků Autodrom Most Teamu, kteří s vozem Škoda pick-up závodí v divizi D4. Během víkendu navštívilo týmové zázemí mnoho významných hostů, těmi nejzajímavějšími byli předseda vlády ČR pan Vladimír Špidla, generální ředitelka Transgas,a.s. ing. Alena Vitásková a předseda představenstva Autodrom Most, a.s. pan Jiří Kroužek. V téměř tropickém počasí se všichni přítomní chladili osvěžujícími nápoji, které pro ně připravovali zkušení barmani firmy Zanzibar. |
| >> Ústecká "21" |
- 30. 5. - 1. 6. 2003 -
Již tradičně se závodní tým účastnil Mezinárodního závodu automobilů do vrchu v Ústí nad Orlicí. Tatra Jamal Evo IV, pilotovaná letos Adamem Lackem poutala při exhibičním jízdách mezi jednotlivými bloky soutěžních jízd velký zájem diváků. "Závodů do vrchu jsem se účastnil poprvé. I když se jednalo pouze o exhibiční jízdu, bylo to pro mě náročné, protože jsem byl na trati vozem, který je téměř stejně široký jako samotná závodní trať. Do budoucna bych se rád sám takových závodů zúčastnil.", řekl Adam Lacko. Seriál Evropského poháru tahačů pokračuje víkendu 6. - 8.6. na rakouském A-1 Ringu. |
| >> Lacko ve vedru nezklamal |
- 25. 5. 2003 -
V obtížných klimatických podmínkách se jel v neděli druhý podnik seriálu Evropského poháru trucků na okruzích. Více než třicetistupňová vedra v přímořském Misanu dala zabrat jak jezdcům, tak i vozům. Přesto si nejmladší jezdec startovního pole Adam Lacko vedl v kategorii Super Race Trucků opět velmi dobře a dvakrát skončil na bodovaném šestém místě. V kvalifikaci dokonce musel dvakrát do boxů kvůli překročení povolené rychlosti. Důvodem bylo vypnutí tradičního systému na hlídání vzhledem k manévrům na nedaleké americké vojenské základně. Měřilo se podle telemetrie, která se na tatrovce porouchala. Tento provizorní systém nebyl tak přesný, čímž došlo k penalizacím. Odpolední hlavní závod rozjel Lacko skvěle. Tvrdě se však střetl se známým Finem Luostarinenem. Při kolizi nevydržela pravá zadní pneumatika Lackovy tatry, ale přes tento handicap dojel Lacko opět šestý. "Je to smůla, ale Adam znovu potvrdil, že z něho vyrůstá výborný závodník. Učí se rychle a má všechny předpoklady k tomu, aby v této sezóně alespoň jednou dosáhl na stupně vítězů," pochvaloval si šéf týmu, Stanislav Matějovský. |
| >> Den otevřených dveří |
- 17. 5. 2003 -
Závodní vůz Tatra Jamal Evo IV mohli obdivovat návštěvníci na Dni otevřených dveří společnosti Agrotec, a.s. v Hustopečích. K vidění zde byla i spousta dalších zajímavostí: prezentace vozů ŠKODA, IVECO a FIAT, zemědělská technika NEW HOLLAND, KUHN, CASE a STEYER, stavební technika FIAT Kobelko, módní přehlídka firmy PASSEND a jako host vystoupila Petra Černocká. Partnery akce se staly firmy CAC leasing, Castrol, Česká pojišťovna, ŠkoFIN, AGRI CS a hotel Centro. Tatra prima team čeká druhý závod seriálu Evropského poháru tahačů v italském Misanu, kam se tým vydá ve středu 21.5.2003. |
| >> Helicoptershow |
- 15. - 16. 5. 2003 -
Týmové zázemí bylo o víkendu k vidění na královehradeckém letišti, kde tvořilo základnu společnosti IVECO, jednoho z partnerů závodního týmu. Na letišti se konal Mezinárodní veletrh integrovaného záchranného systému, akci shlédlo na 20000 diváků. Pátý ročník této akce byl pojat jako první velké mezinárodní setkání odborníků z oblasti záchranářské činnosti, první den veletrhu byl věnován odborníkům z této oblasti, druhý den se program zaměřil na širokou veřejnost a nabídl ukázky mnoha typů vrtulníků a letadel. |
| >> Padesát metrů ke stupňům vítězů! |
- 9. - 11. 5. 2003 -
Adam Lacko, nejmladší trucker v historii, příjemně překvapil s tahačem TATRA JAMAL EVO IV, když v hlavním nedělním závodě úvodního podniku Evropského poháru tahačů v kategorii Super Race Trucků obsadil skvělé čtvrté místo. Ke stupňům vítězů mu chybělo padesát metrů, které by získal, kdyby byl závod o jedno kolo delší. Protože ve sportu neexistují žádná kdyby, musí se při své premiéře mezi tahači "spokojit" se čtvrtým místem! Nedělní závodní den začal pro celý tým značně dramaticky, když v zahřívacím tréninku došlo k poruše převodovky, která zničila i motor. Lacko tedy nemohl nasatoupit do kvalifikace. Mechanici však po fantastickém výkonu v depu vůz připravili ke startu do odpoledního závodu. V něm došlo ke kolizi hned v první zatáčce, kde se roztočil Vršecký a Lacko ho trefil. O několik kol později mu to však Vršecký vrátil, když ho poslal mimo trať. Lacko zabojoval a dotáhl se těsně na zkušeného Fina Luostarinena. "Adam příjemně překvapil. Zajížděl výborné časy a svým výkonem si získal respekt i u soupeřů," ocenil výkon mladíka šéf Tatra Prima Teamu bývalý mistr Evropy Stanislav Matějovský. "Mohlo to být lepší, ale hned v úvodu se strhla mela a já už neměl šanci se Vršeckému vyhnout, pak mě poslal do hodin, ale vrátil jsem se a téměř dojel Luostarinena, chybělo mi padesát metrů a už v prvním závodě bych splnil cíl pro závěr sezóny, dostat se na stupně vítězů. Příště to bude lepší," říkal skromně Adam Lacko. Výsledky hlavního závodu: 1. Körber (Něm.- BUGGYRA), 2. Oestreich (Něm. - MAN), 3. Luostarinen (Fin.- PAM, předělaná loňská Tatra), 4. Lacko (TATRA JAMAL EVO IV). |
| >> Challenge weekend v Mostě |
- 9. - 11. 5. 2003 -
Část závodního týmu (VIP zázemí) odjela do Mostu zabezpečit Autodrom Most tým a jeho jezdce: Stanislava Lepku a Jiřího Nykodýma, kteří startovali na voze pick-up v divizi D 4. V sobotu se jel tříhodinový vytrvalostní závod a v neděli odpoledne krátký závod na 13 kol. Týmové zázemí na těchto závodech navštívili hosté (malíř Jiří Rameš) a zástupci reklamních partnerů Tatra prima teamu (Ing. Wenisch - Česká pošta, s.p., ing. Hájek - Leaseplan, a.s., Ing. Houha - Alu SV, s.r.o. a Ing. Mohr - Ferodo). Na návštěvu také dorazil ředitel mosteckého autodromu Jiří Kroužek se synem. |
| >> Jarní cena v Brně |
- 26. - 27. 4. -
Na brněnském autodromu se konal první závod seriálu Česká pojišťovna Škoda Octavia Cup´03, kterého se také účastnil Adam Lacko a který tento závod pojal jako trénink na první závody trucků. Z 1. nedělního závodu ho vyřadila technická závada, ovšem druhý závod s přehledem vyhrál. Přáním celého Tatra prima teamu by byl podobný úspěch za 14 dní v portugalském Estorilu, kde se jede první závod Evropského poháru tahačů. |
| >> Pražské motoristické jaro |
- 25. - 27. 4. 2003 -
Již po sedmé se pro milovníky automobilů konala v prostorách Pražského veletržního areálu Letňany výstava "Pražské motoristické jaro". Akce byla v letošním roce zaměřena na představení jednotlivých značek osobních a nákladních automobilů působících na našem trhu. Návštěvníci výstavy projevili velký zájem o závodní speciál Tatra Jamal Evo IV vystavený po celý víkend v hale č. 2. |
| >> Motoršou |
- 25. - 27. 4. 2003 -
V Ostravě se v Paláci kultury a sportu konal 10. ročník výstavy automobilů a motorismu a Stanislav Matějovský se zde zúčastnil slavnostního zahájení a autogramiády. Výstava měla bohatý doprovodný program: jízdy off-road vozidel na terénní trati, kamion Twister s trenažérem virtuální reality, výstava historických automobilů, Ferrari emotion, prezentace složek Policie ČR, módní přehlídky, mažoretky a mnoho dalšího. |
| >> Tisková konference |
- 24. 4. 2003 -
Slavnostní představení nového závodního speciálu Tatra Jamal Evo IV spojené s tiskovou konferencí se 24. dubna již tradičně uskutečnilo v pražském hotelu Ambassador. Stanislav Matějovský prozradil plány svého týmu na příští roky: Tatra Prima Team je na začátku dvouletého projektu, ve kterém za volant závodního tahače usedne nejmladší trucker všech dob, osmnáctiletý Adam Lacko. V prvním roce projektu bude mladý pilot získávat co nejvíce zkušeností a v jeho druhé polovině se pokusí vystoupit alespoň jednou na stupně vítězů. V druhém roce projektu se Lacko již naplno pustí do bojů o titul Mistra Evropy. Křest tatrovky se uskutečnil před hotelem Ambassador na Václavském náměstí a kmotry se staly Martin Dvořák, ředitel FTV Premiéra a zpěvák Karel Černoch. Tiskovou konferenci se šarmem sobě vlastním moderovala herečka Bára Štěpánová. O svém blízkém vztahu k týmu hovořili i zástupci hlavních partnerů: Prima TV, Čepro - Euro Oil a kopřivnické Tatry. |
| >> Motor Prag Racing |
- 23. 4. 2003 -
Stanislav Matějovský se stal kmotrem vozu Škoda Fabia MPR 2000 závodního týmu Motor Prag Racing. Tisková konference na které byl tento nový závodní automobil představen a následně i pokřtěn se konala na pražské Štvanici v Music Clubu Face to Face. |
| >> Autoprofi & Matějovský |
- 12. 4. 2003 -
V sobotu 12.4. se Tatra prima team zúčastnil Dne otevřených dveří v autosalonu firmy Autoprofi & Matějovský, který je autorizovaným prodejcem vozů Škoda. Doprovodný program za účasti hostů byl slavnostně zahájen autogramiádou hned několika osobností - pozvání přijali: Bára Štěpánová, Jana Příhodová, Stanislav Matějovský, Tomáš Enge a Adam Lacko. Bára Štěpánová se ujala moderování celého odpoledne, po autogramiádě program pokračoval rozhovory s hosty, vystoupením mažoretek a módní přehlídkou. Veřejnosti v Jaroměři se poprvé představila nová Tatra Jamal Evo IV. Křest tohoto závodního speciálu proběhne 24.4.2003 (v 11.30) v Praze na Václavském náměstí u hotelu Ambassador, kde se také bude konat tisková konference. |
| >> Tatra prima team opět v Mostě |
- 1.-3.4. 2003 -
Ve dnech 1. a 2.4. proběhlo další testování na mosteckém autodromu. Nejmladší truckový jezdec všech dob, Adam Lacko, si opět vedl na výbornou a jeho časy naznačují, že s ním jeho soupeři musí do budoucna počítat. Ve čtvrtek 3.4. proběhlo setkání týmu s dalším významných obchodním partnerem, s Hustopečskou firmou Agrotec, a.s. Zaměstnanci a hosté této firmy si kromě oblíbeného svezení v závodním voze mohli i sami projet závodní trať ve vlastních vozech IVECO. Pravděpodobně poslední testování před začátkem Evropského poháru proběhne ve dnech 15. a 16.4.2003. |
| >> První kilometry nového závodního vozu |
- 21. a 22. 3. 2003 -
Poprvé v letošním roce dorazil závodní tým Stanislava Matějovského na mostecký autodrom. Důvodů bylo hned několik. Hlavním důvodem bylo první i když krátké páteční testování, tedy první kola na závodním okruhu, která by měla úročit práci uplynulých měsíců. První kilometry ukázaly, že zkušenosti a znalosti uplynulých let, na které se kladl velký důraz při stavbě nového vozu byly správné a že se opět dosáhlo zlepšení. V sobotu se na autodromu uskutečnilo setkání týmu s pracovníky a hosty firmy Dell computer. Ti měli možnost vyzkoušet si z pozice spolujezdce mosteckou závodní trať a to jak v Tatře tak v závodním pick-upu. Hosté projevili velký zájem o samotný závodní truck, o jeho technickou stránku a tak se nedílnou součástí celé akce stala i "důkladná" prohlídka vozu s potřebným technickým výkladem. Také počasí dalo jasně najevo, že skončila zima a začíná jaro a s ním i nová závodní sezóna. Prosluněné sobotní dopoledne skončilo popoledním rautem. Tatrovka pilotovaná Adamem Lackem se do Mostu na další testování vrátí ve dnech 1. - 3.4.2003. |
| >> Nový přírůstek do rodiny |
- 15. 3. 2003 -
Stanislav Matějovský převzal v sobotu v Hustopečích od ředitele divize Iveco Ing. Martina Rady krásný tahač IVECO STRALIS F1 EDITION. Tento tahač bude v letošní sezóně doprovázet tým na všech závodech Evropského poháru, na návěsu bude vozit závodní speciál Tatra. Vůz týmu dodala firma Agrotec, a.s., která je autorizovaným dealerem společnosti Iveco. |
| >> Příprava na sezónu finišuje |
- 6. 3. 2003 -
S blížícím se termínem startu nového ročníku Evropského poháru tahačů finišuje příprava týmu. Všechno úsilí směřuje k tomu, aby byl dodržen stanovený časový harmonogram. Toto období je pro každý tým hektické a záleží skutečně na každém zainteresovaném člověku, aby odváděl stoprocentní práci, ať už je přímo členem týmu nebo patří k dodavatelům jednotlivých komponentů na vůz či vybavení. Samozřejmě, že nejvíc práce je na samotné tatře, která bude jiná, než ta loňská. Už na první pohled je patrná změna designu auta, které působí celkově aerodynamičtěji. První dojem dělá hodně, takže významnou úlohu hraje i použitý lak. I když se to nemusí zdát jako nejpodstatnější, je to holý fakt. Autolaky na závodním voze a doprovodné technice jsou letos poprvé od firmy MIKOS (www.mikos.cz), která je výhradním dovozcem autolaků R-M do ČR. Další změny a úpravy můžeme označit jako "výrobní tajemství", které si každý producent automobilů pečlivě střeží. Na celkovém image týmu se velmi výrazně podílí přepravní technika a týmové zázemí na závodech. Všechny velké stáje, ať se jedná o jakoukoliv motoristickou sportovní disciplínu na tuto oblast kladou velký důraz. Spojením s firmou PARAGAN ( www.paragan.cz ) se podařilo zkvalitnit zázemí, na jehož kvalitu a na to, aby podmínky na závodech byly vždy na špičkové úrovni, se velmi dbalo. S novým partnerem se však udělal další výrazný krok kupředu. První souprava, která bude závodní tým provázet po celé Evropě, byla předána 27.2.2003 v sídle firmy v Hranicích na Moravě. Velice příjemné bylo zjištění, že odvedené dílo je opravdu vynikající a že práce firmy patří skutečně k absolutní špičce ve svém oboru. Všichni už se těší na první testy na mosteckém Autodromu. Adam Lacko se celou zimu pečlivě připravoval po fyzické stránce tak, aby vůz zvládl co nejlépe a dokázal jeho kvality patřičně využít. Ke splnění je stále ještě spousta úkolů a někdy se zdá, že čtyřiadvacet hodin je pro pracovní den málo. Doufáme, že až vyjedeme na závody, budeme vidět v tom nejlepším smyslu tohoto slova a zároveň, že se neztratíme ani na závodní dráze. |
| >> Mistři volantu - Dalibor Janek |
|
- 14. 2. 2003 - Začátkem letošního roku vyšla knížka Dalibora Janka ´´Mistři volantu´´.Zachycuje závodnické i životní osudy a výsledky špičkových českých automobilových závodníků. Engeho, Matějovského, Kopeckého, Krámského, Kresty, Trinera, Hoška, Sibery, Michla, Mičánka, Lopraise.Zajímavé počtení pro fanoušky motoristického sportu, kteří dostávají možnost nahlédnout do zákulisí, blíže pochopit, jak dlouhá a obtížná je cesta ke stupňům vítězů. Autor sám začínal jako automobilový jezdec a vyzkoušel všechny disciplíny - soutěže,závody na okruzích i do vrchu, aktivně zažil i začátky autokrosu u nás.Je několikanásobným mistrem republiky, dlouhá léta působil jako redaktor Světa motorů, kam píše dodnes.Je autorem deseti knížek s motoristickou tématikou, např. Rychle a bezpečně, šťastný František, Zaprášené okruhy, Horký volant, Plechové lásky aj. Publikace ´´Mistři volantu´´obsahuje desítky zajímavých barevných fotografií vytištěných na kvalitním křídlovém papíru v tvrdé vazbě. K dostání v mnoha knihkupectvích nebo přímo ve vydavatelství Computer Press, Brno, Náměstí 28.dubna 18, případně na adrese www.knihy.cpress.cz 
|
| >> Do nové sezóny s nejmladším jezdcem |
- 5. 2. 2003 -
Vážení příznivci Tatra Truck Racing Teamu, oslovuji vás poprvé v tomto roce, abych se ohlédl za minulým obdobím a zároveň představil naše plány pro to nadcházející. Poprvé vás vlastně oslovuji nikoliv jako jezdec, ale šéf týmu, který si klade za cíl navázat na úspěchy z minulých sezón, především z roku 2001, kdy se mi podařilo s tatrou zvítězit v Evropském poháru. Loni jsme uzavřeli tříletý projekt, na němž jsem pracoval společně s kopřivnickou Tatrou a mnoha dalšími partnery. Především v jeho druhém roce jsme dosáhli absolutního vrcholu, tedy titulu mistra Evropy. Tatra se tak zařadila mezi světové značky a mně se podařilo naplnit velký jezdecký sen. Víc už v tomto sportovním odvětví skutečně nelze dosáhnout. I minulý rok, i když jsem z mnoha důvodů titul neobhájil, lze považovat za úspěšný. Na evropských okruzích závodily tři tahače tatra a znovu bojovaly o přední umístění. Chtěl bych proto poděkovat všem, kteří se podíleli na realizaci tohoto projektu, který díky svojí úspěšnosti a podpoře především ve vedení kopřivnické automobilky a mnoha dalším partnerům, bude mít pokračování. Především novému, tentokrát dvouletému programu se chci nyní věnovat. Začnu jezdeckým obsazením. Za volant tatry v našem týmu usedne nejmladší jezdec, který kdy s trucky závodil. Osmnáctiletý Adam Lacko však prokázal svoje kvality při testech a navíc za sebou má vlastně deset let zkušeností. Dva poslední roky závodil úspěšně v nejprestižnějším domácím pohárovém klání octavií. Pokud bych nebyl přesvědčen o jeho talentu a kvalitách, nikdy bych si jej nezvolil za svého nástupce. Testovacím jezdcem pak bude sedmnáctiletý Michal Matějovský. Svého syna jsem vedl od prvních závodnických krůčků a rozhodně jsem k němu nebyl shovívavý. V minulé sezóně už se s tatrou svezl, ale především závodil s pick-upem a letos přesedne do okruhové octavie. První testy by letos náš tým měl absolvovat koncem března na našem partnerském mosteckém okruhu. Nový vůz už se rodí v kopřivnických dílnách. Ponese označení Tatra Jamal EVO IV. Nový bude rám, podvozek a celkový design tahače, který vznikl opět ve studiu královehradecké firmy JK - Product. Osazen bude novým modifikovaným motorem. Tatra však zůstane ve žluté barvě. Představena bude i s celým týmem, který zůstává jinak bez personálních změn, v dubnu v pražském hotelu Ambassador, což je další z mnoha našich partnerů. Doprovodné technické zázemí nám připravuje firma PARAGAN ( www.paragan.cz ) a mohu říct, že je na špičkové úrovni. Minulou sezónu jsem z velké části věnoval testování nových prvků, takže letos už by se mělo mnohé zúročit. V první polovině sezóny by se měl Adam Lacko především učit a získávat zkušenosti. Ve druhé už by měl bojovat o body a přední umístění. Pro rok 2004, kdy bude projekt vrcholit, si však klademe nejvyšší cíl - zisk titulu. Určitě to je odvážný úkol, ale menší si klást nemůžeme. Náš tým však má zájmy nejen v Evropě, ale i v zámoří. Po dlouhých jednáních spěje k závěru dohoda o uskutečnění závodů tahačů v USA. Šlo by o jakousi světovou sérii, v níž by startovaly jak vozy, které jezdí Evropský pohár, tak i tahače zámořské provenience. Na uskutečnění této myšlenky pracujeme už delší čas . V zámoří bych pak znovu usedl za volant, ale skutečně jen pro tento podnik. Ještě jednu výraznou změnu jsme připravili. Vedení týmu se přestěhovalo do nových prostor. Postupně přebudováváme bývalou filiálku ČSAD Hradec Králové na moderní truckové centrum, v němž by měl najít zázemí nejen náš tým. SMTC, tedy Stanislav Matějovský Truck Centrum ( www.smtc.cz ) najdete po pravé straně kousek za velkým kruhovým objezdem, na silnici vedoucí dále na Ostravu, Olomouc, Svitavy. SMTC je vlastně třetí základnou týmu. Tu hlavní máme v kopřivnické Tatře, další v Odborné technické škole v Litomyšli a tou třetí je SMTC. Tolik alespoň základní informace o našich letošních, ale i příštích projektech. Věřím, že nám i nadále budete držet palce a náš tým vám bude svými výsledky dělat radost. Stanislav Matějovský 
|
profil | tým | truck | novinky | archív | pravidla | kalendář | okruhy | fotogalerie | video | shop | partneři | další aktivity
